Giỏ hàng của bạn trống!
Xe lu rung Dynapac 12 tấn được nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam bởi công ty Thiết Bị Bình Minh. Với những ưu điểm vượt trội, dòng xe lu rung 12 tấn của Dynapac luôn là lựa chọn hàng đầu với các công ty thi công đường, làm cao tốc.
Máy lu rung 12 tấn không chỉ hướng đến giảm tiêu hao nhiên liệu khi giá nhiên liệu đang tăng phi mã như hiện nay mà còn giúp ngăn chặn các lỗi lu nèn làm vỡ kết cấu nền đường, giúp đảm bảo chất lượng.
Lu rung Dyanapac với thiết kế thông minh cùng nhiều tính năng ưu việt bởi vậy được ứng dụng nhiều công việc khác nhau. Công dụng chủ yếu được dùng để nén chặt đất nền. Một trống trơn hoặc trống chân cừu được trang bị chức năng rung lắp đặt ở phía trước khung xe.
Trong quá trình làm việc, trọng lượng bản thân và lực rung trên trống lu của xe lu rung gây nên ma sát nội tại trong vật liệu để nén chặt hơn. Từ đó cải thiện tính chất cấu trúc của đất, sức chống cắt tăng lên đồng thời làm giảm độ biến dạng và độ thấm nước.
Máy lu rung dynapac Ca35D là dòng xe lu rung tầm trung, tiêu biểu cho tính tiện lợi, được thiết kế làm việc bền bỉ, liên tục trên những công trường khó khăn. Các loại lớp nền, lớp gia cường đều được lu nèn đến độ âm sâu mong muốn.
Trong quá trình lu rung, lực rung của trống được trạo ra bởi sự quay của quả văng lệch tâm. Tốc độ quay quyết định đến tần số rung. Quả văng lệch tâm này bao gồm phần cố định và phần di động. Nhờ liên tục nghiên cứu và cải tiến, hệ thống quả văng “Efficiency Eccentrics” độc quyền của lu rung Dynapac giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm rung giật.
Hệ thống quả văng mới giúp tiết kiệm nhiên liệu, năng lượng cũng như giảm tác động lên máy và môi trường. Bên cạnh đó giúp tăng hiệu quả lu nèn cao.
Hệ thống quả văng gồm 4 vòng bi và trong hộp kín dầu bôi trơn. Dễ dàng thay thế.
Thông thường dựa vào kinh nghiệm của thợ vận hành lu để nắm bắt được độ chặt, độ cứng của lớp nền đã đạt tiêu chuẩn chưa. Với những thợ vận hành mới vào nghề hoặc chưa có nhiều kinh nghiệm điều này sẽ rất khó. Nếu lu chưa đạt độ đầm nén, không đạt tiêu chuẩn sẽ không đảm bảo chất lượng công trình. Nếu lu quá tiêu chuẩn sẽ dẫn đến lãng phí thời gian, nhân công và nhiên liệu.
Bộ đo đầm nèn trang bị sẵn theo máy giúp đảm bảo quá trình lu nèn đạt tiêu chuẩn chất lượng. Nhờ đó tiết kiệm nhân công, nhiên liệu vận hành máy. Điều này tạo nên khác biệt với các hãng xe lu rung khác trên thị trường, giúp cho hãng máy lu rung đến từ Châu Âu luôn được tin dùng tại Việt Nam.
Lu rung Dynapac thiết kế mới với mái che thông minh. Dễ dàng thu gọn lại để vừa vặn trong container kín thuận tiện trong quá trình vận chuyển. Mái che được làm từ khung thép chịu lực bền hơn với thời gian.
Bảng điều khiển hiển thị các thông số trực quan, dễ sử dụng. Mọi thông số như biên độ rung, tình trạng động cơ, số giờ hoạt động,… đều xuất hiện trên màn hình làm việc.
Khi máy gặp sự cố, thay vì nhờ đến sự trợ giúp kỹ thuật của hãng bạn hoàn toàn có thể nhận biết lỗi và xử lý với những lỗi nhỏ bởi các lỗi máy gặp phải cũng như các cảnh báo đều được hiển thị trên màn hình.
Tùy theo dòng xe mà có các mức giá khác nhau. Với máy lu rung Dynapac tải trong 12 tấn giá tham khảo khoảng 1,7 tỷ đồng. Các xe lu rung dyanapc ca30D giá sẽ thấp hơn từ 100 đến 200 triệu tùy từng thời điểm.
Giá trên là giá bán tham khảo, để biết giá bán lu rung dynapac chính xác nhất liên hệ Hotline: 096.908.9295 để được hỗ trợ
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều đơn vị phân phối máy lu rung Dyanapc nhưng hầu hết là các máy đã qua sử dụng, các máy cũ được dùng ở nước ngoài và nhập về Việt Nam nên có giá bán rất rẻ.
Hiện nay công ty Thiết Bị Đầu Tư Bình Minh là đơn vị duy nhất phân phối chính hãng các dòng thiết bị thương hiệu Dynapac. Không chỉ xe lu rung, chúng tôi còn cung cấp lu rung 2 bánh sắt, xe lu lốp và máy rải thảm bê tông nhựa nóng. Với 6 trung tâm bảo hành trên toàn quốc từ Bắc vào Nam.
Là nhà phân phối chính hãng, các máy bán ra đều có bảo hành tiêu chuẩn ít nhất 18 tháng hoặc 3000 giờ hoạt động. Phụ tùng linh kiện kèm theo máy. Dù hết thời gian bảo hành nhưng nếu xe lu rung gặp sự cố chúng tôi vẫn hỗ trợ kịp thời trong vòng 24 giờ với đội ngũ kỹ thuật trên toàn quốc. Gọi ngay cho chúng tôi qua hotline: 0339.846.648 Mr Dũng (miễn phí).
A. Khoảng cách giữa hai trục | 2.990 mm |
B1. Chiều rộng tổng thể trước | 2.276 mm |
B2. Chiều rộng tổng thể sau | 2.130 mm |
D. Đường kính trống lu | 1.510 mm |
H1. Chiều cao tổng thể | 2.890 mm |
H2. Chiều cao tối thiểu | 2.400 mm |
K1. Khoảng sáng gầm sau | 460 mm |
K2. Khoảng sáng gầm trước | 460 mm |
L. Chiều dài tổng thể | 5.560 mm |
O1. Khoảng cách mép trống với sát xi(trái) | 73 mm |
O2. Khoảng cách mép trống với sát xi(phải) | 73 mm |
R1. Bán kính vòng cua(ngoài) | 5.660 mm |
R2. Bán kính vòng cua (trong) | 3,255 mm |
S. Độ dầy vỏ trống | 30 mm |
W. Bề rộng trống lu | 2.130 mm |