Cách Bảo Dưỡng Máy Xúc Đào Kobelco Để Máy Luôn Bền Bỉ

1. Kiểm tra dầu động cơ và thay thế đúng định kỳ

• Dầu động cơ có tác dụng bôi trơn, giảm ma sát, làm mát động cơ.

• Kiểm tra mức dầu mỗi ngày trước khi vận hành. Nếu dầu bị đen đặc hoặc cạn dưới mức tiêu chuẩn, cần thay mới.

• Chu kỳ thay dầu: Sau mỗi 250 – 500 giờ hoạt động (tùy điều kiện làm việc).

• Nên sử dụng dầu nhớt chính hãng hoặc loại phù hợp theo khuyến cáo của Kobelco để đảm bảo tuổi thọ động cơ.

2. Thay lọc dầu, lọc nhiên liệu đúng hạn

• Lọc dầu có tác dụng giữ lại cặn bẩn, giúp dầu động cơ luôn sạch. Nếu lọc quá bẩn, dầu sẽ không thể bôi trơn hiệu quả.

• Lọc nhiên liệu giúp loại bỏ tạp chất trong dầu diesel, tránh làm hỏng bơm cao áp và kim phun.

• Thời gian thay lọc dầu, lọc nhiên liệu:

  • Lọc dầu: 500 giờ/lần.

  • Lọc nhiên liệu: 500 – 1000 giờ/lần.

3. Kiểm tra và thay dầu thủy lực

• Hệ thống thủy lực là bộ phận quan trọng giúp máy xúc hoạt động mạnh mẽ. Nếu dầu thủy lực bẩn hoặc thiếu, hiệu suất làm việc sẽ giảm, thậm chí gây hư hỏng bơm thủy lực.

• Thời gian thay dầu thủy lực:

  • Kiểm tra hàng ngày trước khi vận hành.

  • Thay mới sau 2000 giờ sử dụng hoặc khi dầu có màu đen sẫm, có cặn bẩn.

• Sử dụng dầu thủy lực chuyên dụng để đảm bảo máy hoạt động trơn tru.

4. Kiểm tra hệ thống làm mát

• Động cơ máy xúc Kobelco có thể bị quá nhiệt nếu hệ thống làm mát hoạt động không hiệu quả.

• Kiểm tra mực nước làm mát trong két nước hàng ngày. Nếu thiếu, bổ sung ngay.

• Định kỳ vệ sinh két nước để tránh bụi bẩn làm giảm khả năng tản nhiệt.

• Thay nước làm mát sau mỗi 1000 – 1500 giờ làm việc.

5. Kiểm tra hệ thống bơm và dây curoa

• Dây curoa truyền động cho bơm nước, bơm dầu… cần được kiểm tra định kỳ.

• Nếu dây bị nứt, rão hoặc mòn thì phải thay thế ngay để tránh sự cố khi làm việc.

• Kiểm tra lực căng của dây curoa sau mỗi 500 giờ vận hành.

6. Bảo dưỡng hệ thống xích, bánh lăn và bánh sao

• Máy xúc bánh xích hoạt động trên nhiều địa hình, do đó bánh xích, bánh lăn, bánh sao cần được kiểm tra thường xuyên.

• Bôi mỡ xích định kỳ để tránh mài mòn nhanh.

• Nếu thấy xích quá căng hoặc quá chùng, cần điều chỉnh ngay để tránh làm giảm tuổi thọ hệ thống di chuyển.

7. Kiểm tra bơm mỡ và bôi trơn các khớp nối

• Bôi mỡ vào các khớp nối, tay cần, gầu xúc sau mỗi 50 giờ làm việc để giảm ma sát và mài mòn.

• Sử dụng mỡ chịu tải nặng chuyên dụng để đảm bảo hiệu quả bôi trơn.

8. Kiểm tra hệ thống điện và ắc quy

• Máy xúc Kobelco sử dụng hệ thống điện 24V, do đó cần kiểm tra ắc quy, dây điện, đầu nối định kỳ.

• Nếu thấy điện yếu, đề máy khó nổ, có thể do ắc quy yếu hoặc hệ thống sạc có vấn đề.

• Làm sạch cọc bình ắc quy để tránh hiện tượng tiếp xúc kém.

9. Kiểm tra bộ lọc gió

• Bộ lọc gió giúp ngăn bụi bẩn xâm nhập vào động cơ.

• Nếu bộ lọc gió quá bẩn, động cơ sẽ tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

• Nên vệ sinh lọc gió mỗi 100 giờ và thay mới sau 500 – 1000 giờ sử dụng.

10. Kiểm tra cảm biến, hệ thống điều khiển

• Máy xúc đời mới như Kobelco SK200-10, SK250-10 có nhiều cảm biến điện tử hỗ trợ vận hành.

• Cần kiểm tra màn hình hiển thị, cảnh báo lỗi, nếu có lỗi phải xử lý ngay để tránh làm hỏng các bộ phận khác.

Kết luận

Việc bảo dưỡng máy xúc đào Kobelco đúng cách sẽ giúp máy hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ theo thời gian. Nếu bạn cần hỗ trợ kỹ thuật hoặc bảo dưỡng máy, hãy liên hệ ngay với Công ty Cổ phần Thiết bị Đầu tư Bình Minh để được tư vấn và cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp nhất!

☎ Hotline: 0969.112.346 Mr Tờ